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开启电动车新时代,VW宣布参加2013SilvrettaE

开启电动车新时代,VW宣布参加2013SilvrettaE位于奥地利的Silvretta E-Auto Rally赛事,除了有沿着阿尔卑斯山脉环绕而行的特色外,参赛的车辆几乎都以电动车为主,利用山路高地路差且多变的弯道和10个赛段近300km赛道总长特点,考验电动车续航能力以及车辆耐用性。先前像是AUDI R8 e-tron、A1 e-tron以及M-BENZ SLS AMG E-CELL等都参加过这场赛事。
开启电动车新时代,VW宣布参加2013SilvrettaE即将在2013年法兰克福车展上推出旗下首款电动车的VW,在日前也宣布将前往Silvretta E-Auto Rally赛事来挑战,而派出的车辆,除了都会小车级距中令人注目的e-Up!外,还有节能效率惊人的複合动力车款XL1。碰巧的是,这两款车经过长时间的测试以及研发下,都确认在2013年量产上市。
e-Up!的架构为一具瞬间马力达60kW(约马力82hp、峰值扭力为21.4kgm)的电动马达为主要动力来源,在一般模式行驶下,能以较节能的40 kW、55hp最大马力模式来行走,将150km的车辆续航能力保持在最佳状态,并能保有从静止加速到100km/h只需14秒;极速达135km/h的实力,若利用快充模式下在30分钟就拥有80%的电量储能。
至于XL1的动力规格,以一具拥有马力48hp和扭力12.2kgm的0.8L双缸TDI柴油涡轮引擎,搭配可输出27hp最大马力与10.2kgm峰值扭力输出的电动马达,以複合动力架构造就惊人的111km/L平均油耗表现,且二氧化碳排放量只有21g/km的水準。可惜的是,VW目前仅规划生产2500辆XL1,且皆採租赁的模式来让消费者体验。
开启电动车新时代,VW宣布参加2013SilvrettaE 

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